Примеры стандартных сообщений по радиотелефону на английском языке


Сообщение о прибытии
портконтроль, вызывает (националь­ность) ... балкер ... (позывной) ... ЕТА к бую N•1 в ... местного времени, требуется лоцман до ...Длина судна ... мет­ров. осадка ... футов, груз ... ... тонн, агент .... последний порт захода ..., прием... port control, this is (nationality) ... bulk carrier ... call sign ... ЕТА buoy No 1 is ... Local time, I require a pilot toShip's length is ... metres, draught ... feet, cargo ... ... tons, agent .... last port ..., over
Вызов лоцмана
... лоцманская станция вызывает (националь­ность) ... т/х ... (позывной) .... подой­ду к месту приема лоц­мана в ... местного времени, направляюсь в .... требуется лоцман до ..., приемpilot station, this is (nationality) , , ship ... (call sign) ... ЕТА pilot boarding Position (point) is ... local time, bound for.,., I require a pilot, over
Прибытие в контрольную точку
Служба управления дви­жением порта (СУДС)...Я, т/х, .... нахожусь в контрольной точке № ..., предполагаемое время прибытия в кон­трольную точку N» .. . в ... Всемирного време­ни, прием... Traffic / VTS (vessel traffic ser­vices), this is ....I am at reporting point No ...,

ЕТА re­porting point No ... is ... universal time (UT), over

Доклад о постановке на якорь
... Портконтроль. я .... стал на якорь в точке по пеленгу ... градусов в ... милях от маяка ..., приемPort control, this is ... . I am anchored in position ... degrees, ... miles from light-house ..., over
Запрос разрешения на выход
Портконтроль (Служба движения), я .... ошвартован у при­чала, ... направляюсь на рейд по южному фар­ватеру, прошу добро на выход, прием... Port control (Traffic / VTS, This is) .... I am berthed at harbour quay .... bound for the roads, via south channel, I re­quest clearance, over.
Бедствие — сигнал МЭЙДЭЙ
МЭЙДЭЙ, МЭЙДЭЙ, МЭЙ-ДЭЙ, я. т/х "А", "А", "А", мое место по пе­ленгу ... градусов в ... милях от ..., я тону, мне необходима немедленная помощь. прием Ответ: МЭЙДЭЙ т/х "А", "А', "А". Говорит т/х "Б" (позывной) ... сигнал бедствия принят. Мое местонахождение - ши­рота ... долгота ..., скорость ..., полагае­мое время подхода ... Всемирного времени, приемMAYDAY, MAYDAY. MAY­DAY, this is "A", "A". "A", call sign .... my position is ... de­grees ... miles from ..., I am sinking, I require immediate as­sistance, over Answer: MAYDAY, m/v "A", "A", "A". This is m/v "B" (call sign) .... Re­ceived MAYDAY. My po­sition latitude .... longitude .... speed .... ЕТА ... UTC,over
Срочность — сигнал ПАН-ПАН
ПАН-ПАН. ПАН-ПАН. ПАН-ПАН, я, т/х "А", "А", "А", мое место по пеленгу ... граду­сов в ... милях от ..., я столкнулся с т/ х "Б", непосредствен­ной опасности нет, прием ' -PAN-PAN, PAN-PAN, PAN-PAN, this is m/v "A", "A", "A", call-sign..., my position is ... degrees miles from ..., I have been in collision with m/v "B". I am in No im­mediate danger, over
Безопасность - сигнал СЭКЮРИТЕ
СЭКЮРИТЕ, СЭКЮРИТЕ, СЭКЮРИТЕ, я, т/х "А", "А", "А", мое место по пеленгу ,.. граду­сов в милях от ... , Мои двигатели неис­правны, и я стал на якорь в полосе движе­ния в северном направ­лении. Судам держаться в стороне, приемSECURITE. SECURITE, SECURITE, this is "A", "A", "A", call-sign.... my position is ... degrees ... miles ... from .... my engine is broken down and I am anchor­ing in the northbound traffic lane. Request ships keep clear, over