Заклепана: определение, значение, предложения

Заклепана - определение, значение, синонимы, антонимы

Значение слова «ЗАКЛЕПАТЬ»




Около 50 года нашей эры был введен стержень Тан, и рукоять больше не была заклепана через плечи клинка.

Задние панели каждого предмета не украшены, а заклепанные штыри целы.

Его дизайн использовал гладкие деревянные панели на стенах и потолках, которые напоминали заклепанные листы металла.

Он заклепан или скреплен на точке передней кромки крыла, обычно у корня крыла.

Ручки обычно заклепаны на месте.

Кроме того, опоры вокруг окон были заклепаны, а не скреплены, как того требовали первоначальные технические требования к самолету.

Он был цельнометаллическим, с заподлицо заклепанной, напряженной алюминиевой конструкцией, хотя управляющие поверхности все еще были покрыты тканью.

Еще одной важной особенностью Спитфайров с двигателем Griffon была полностью заклепанная отделка, которая постепенно вводилась на всех Спитфайрах.

Железная задняя часть рукояти имела ушки, которые были заклепаны через кончик лезвия, чтобы обеспечить очень надежное соединение рукояти и лезвия.

Они представляют собой неглубокие полусферические чаши с двумя или тремя петлевыми ручками, заклепанными по краям и выполненными в несколько секций.

Центральная часть броши имеет простое крестообразное расположение с пятью заклепанными бобышками.

Первоначально клык был широким и плоским, а рукоятка была заклепана через него, так же как и через плечи клинка.

Японская почта не была ни заклепанной, ни прочной.

Край Т-образного отверстия почти всегда укрепляется заклепанным железным ободком, обычно доходящим до нижнего края шлема.

Он состоял из прямоугольных металлических пластин, заклепанных между слоями ткани, с закрепляющими головками заклепок, видимыми снаружи.

Некоторые кольца были заполнены медными заклепками, что указывало на то, что плащ был сделан из чередующихся рядов заклепанных и кованых колец.

Железные пластины киля были толщиной в дюйм, а швы корпуса во многих местах были притерты и заклепаны двойными заклепками.

Заклепанные швы в кораблях и котлах раньше герметизировались молотком по металлу.

Железные пластины киля были толщиной в дюйм, а швы корпуса во многих местах были притерты и заклепаны двойными заклепками.