Крепили: определение, значение, предложения

Сиденья строились непосредственно над колесами, на которые крепились либо заглушки осей.

Короткие или длинные плащи или накидки носили для торжественных случаев и в плохую погоду; они обычно крепились на одном плече.

Крылья тогда крепились всего десятью болтами плюс обтекатель.

Отличительные полу-или полные обтекатели гоночного типа иногда крепились к вилкам или раме.

Такие пуговицы часто крепились на лоскут цветной ткани или золотой вышивке.

Броня была усилена кожаными или войлочными дисками, которые крепились к груди и спине.

Поплавки крепились на фюзеляже двумя комплектами N-образных стоек, между которыми на каждом поплавке имелась диагональная поперечная стяжка.

Задние колеса крепились к качающейся оси с помощью поперечной листовой рессоры и тяг.

Смотрели, как вываливаются внутренности, течёт кровь, потом писали записки и крепили их на трупы.

Конструкция была относительно простой, состоящей из стоек параллельных рельсов, на которых крепились ракеты, со складывающейся рамой для подъема рельсов в стартовое положение.

Кроме того, на борту находилось несколько экипажей - я обнаружил множество перемычек и захватов, которые крепили их во время полета.

Столяры там крепили балки и стучали молотками.

Металлические держаки крепили к ткани ракетный ранец и управляющее устройство под подбородком.

Веревки и абордажные крюки были обычным делом и крепились к поясу.

Мне пришлось с трудом вырывать рычаги из цепких пальцев и в то же время ощупывать гнезда, в которых они крепились.

Они были сделаны из камня или глины и крепились к земле с помощью колышка в центре, но требовали значительных усилий для поворота.

В то время как каменные клинки крепились к деревянной рукоятке посредством привязки, металлические клинки имели гнезда, в которые вставлялась рукоятка.

Дополнительные боковые крышки крепились на петлях к крыльям.

Ранние кинокамеры крепились к головке штатива с помощью только простых выравнивающих устройств.

С 1600 по 1630 год рукава или бриджи крепились к дублетам с помощью завязок или точек, коротких шнурков или лент, продетых через соответствующие наборы обработанных петель.

После завершения операции по выравниванию корабль удерживался на платформе, пока производился дальнейший осмотр и крепились спонсоны правого борта.

В некоторых случаях они крепились непосредственно к самому забору.

Корни крыла крепились спереди и сзади к горизонтальной металлической прямоугольной раме, встроенной в фюзеляж.

Эти броневые пластины обычно крепились к тканевой или кожаной подложке.