Brabham - перевод, синонимы, произношение, примеры предложений, антонимы, транскрипция, определение
Brabham A surname.
It was the 35th and final Formula One victory for the Brabham team, as well as the first F1 victory for Italian tyre manufacturer Pirelli since 1957. |
Это была 35-я и последняя победа Формулы-1 для команды Brabham, а также первая победа Формулы-1 для итальянского производителя шин Pirelli с 1957 года. |
Brabham had been working with the German engine manufacturer BMW since 1980 on the development of a turbocharged engine for Formula One. |
Брэбхэм работал с немецким производителем двигателей BMW с 1980 года над разработкой турбированного двигателя для Формулы-1. |
Regulation changes in 1961 saw a shake-up of teams and Cooper did not adapt; Brabham only finished two races. |
Изменения в регламенте в 1961 году привели к перетряске команд, и Купер не адаптировался; Брэбхэм закончил только две гонки. |
At the San Marino Grand Prix, almost all the teams adopted the innovation brought to Argentina by Brabham. |
На Гран-При Сан-Марино почти все команды приняли нововведение, принесенное в Аргентину Брэбхэмом. |
At Brazil, Brabham had another BT48 ready for home favorite Piquet. |
В Бразилии у Брэбхэма был еще один BT48, готовый к домашнему любимому пикету. |
Piquet and the Brabham team overhauled Prost and Renault in the last few races of the season. |
Пике и команда Брэбхэма провели капитальный ремонт Prost и Renault в последних нескольких гонках сезона. |
Italian Michele Alboreto finished second in a Ferrari, with Brazilian Nelson Piquet third in a Brabham-BMW, having started from pole position. |
Итальянец Микеле Альборето финишировал вторым в Ferrari, с бразильцем Нельсоном Пике третьим в Brabham-BMW, стартовав с поул-позиции. |
The new car was completed in mid-1981 and carried over many elements from the BT49, which Brabham had run throughout the 1980 season. |
Новый автомобиль был завершен в середине 1981 года и перенес многие элементы от BT49, который Brabham запускал в течение всего сезона 1980 года. |
Two Australian drivers won the World Drivers' Championship, Jack Brabham in 1959, 1960, and 1966, and Alan Jones in 1980. |
Два австралийских гонщика выиграли чемпионат мира среди пилотов: Джек Брэбхэм в 1959, 1960 и 1966 годах и Алан Джонс в 1980 году. |
Brabham is the only driver to win the title in one of their own cars, a Brabham in 1966. |
Брэбхэм-единственный гонщик, выигравший титул в одном из своих автомобилей, Brabham в 1966 году. |
Completing the top ten were Michele Alboreto's Ferrari and Derek Warwick in the second Brabham. |
Замыкали первую десятку Феррари Микеле Альборето и Дерек Уорвик во втором Брэбхэме. |
The BT49 was created by South African designer Gordon Murray for the Brabham team during the 1979 season of the Formula One motor racing World Championship. |
BT49 был создан южноафриканским дизайнером Гордоном Мюрреем для команды Brabham во время сезона 1979 года Чемпионата мира по автогонкам Формулы-1. |
On a different tack, Brabham designer Gordon Murray used air dams at the front of his Brabham BT44s in 1974 to exclude air from flowing under the vehicle. |
С другой стороны, дизайнер Brabham Гордон Мюррей использовал воздушные плотины на передней части своих Brabham Bt44 в 1974 году, чтобы исключить прохождение воздуха под автомобилем. |
The following year, Piquet was fast but his car proved to be unreliable despite Brabham entering into an alliance with BMW to supply the team with turbocharged engines. |
В следующем году Пике был быстр, но его автомобиль оказался ненадежным, несмотря на то, что Брэбхэм заключил союз с BMW, чтобы поставить команде двигатели с турбонаддувом. |
Rouen-Les-Essarts hosted the event in 1962 and 1964, and American Dan Gurney won both these events, one in a Porsche and another in a Brabham. |
Руан-Ле-Эссар принимал это событие в 1962 и 1964 годах, и американец Дэн Гурни выиграл оба этих события, один в Porsche, а другой в Brabham. |
Aside from the first Grand Prix in South Africa Brabham started the season using the Ford-Cosworth engined BT49D. |
Помимо первого Гран-При в Южной Африке Брэбхэм начал сезон, используя двигатель Ford-Cosworth BT49D. |
1960 J. Brabham 1961 P. Hill 1962 G. Hill 1963 J. Clark 1964 J. Surtees 1965 J. Clark 1966 J. Brabham 1967 D. Hulme 1968 G. Hill 1969 J. Stewart. |
1960 Ж. Брэбэм 1961 1962 1963 Г. П. Хилл Хилл Дж. Кларк Дж Сертис 1964 1965 1966 1967 Дж. Кларк Дж Брэбэм Д. Хьюма 1968 Г. 1969 Хилл Дж. Стюарт. |
The deal came in part due to Bernie Ecclestone, then head of Brabham, as well as the head of BS Fabrications, who had built several of the Procar M1s. |
Сделка была заключена частично благодаря Берни Экклстоуну, тогдашнему главе Brabham, а также главе BS Fabrications, который построил несколько Procar M1. |
The Brabham BT54 was a Formula One racing car designed by Gordon Murray for the Brabham team for the 1985 Formula One season. |
Brabham BT54 был гоночным автомобилем Формулы-1, разработанным Гордоном Мюрреем для команды Brabham в сезоне Формулы-1 1985 года. |
The race was won by Nelson Piquet, driving a Brabham-BMW. |
Гонку выиграл Нельсон Пике, управлявший БМВ марки Brabham. |
The Brabham BT48 was a Formula One racing car designed by Gordon Murray and raced by the Brabham team. |
Brabham BT48 был гоночным автомобилем Формулы-1, разработанным Гордоном Мюрреем и управляемым командой Brabham. |
The Brabham was vaulted into the air and landed heavily on all four tires, while Daly's Tyrrell went down the escape road. |
Брэбхэм подпрыгнул в воздух и тяжело приземлился на все четыре колеса, а Тиррелл Дейли покатился по дороге к спасению. |
At the start of the 1980 season, BMW announced their intention to enter Formula One as an engine supplier for Brabham. |
В начале сезона 1980 года BMW объявила о своем намерении войти в Формулу-1 в качестве поставщика двигателей для Brabham. |
Argentine Carlos Reutemann, driving a Williams-Ford, had 49 points having won two races, while Brazilian Nelson Piquet, driving a Brabham-Ford, had 48 having won three. |
Аргентинец Карлос Рейтеманн, управлявший Williams-Ford, имел 49 очков, выиграв две гонки, в то время как бразилец Нельсон Пике, управлявший Brabham-Ford, имел 48 очков, выиграв три гонки. |
Riccardo Patrese was joined at Brabham by Andrea de Cesaris while his place alongside Sandro Nannini at Minardi was taken by wealthy Spanish newcomer Adrian Campos. |
К Риккардо Патрезе присоединился в Брабаме Андреа Де Чезарис, а его место рядом с Сандро Наннини в Минарди занял богатый испанский новичок Адриан Кампос. |
In the same year, he made his Formula One debut with the Ensign team and drove for McLaren and Brabham. |
В том же году он дебютировал в Формуле-1 с командой Ensign и выступал за McLaren и Brabham. |
Immediately, Mansell fought hard to catch the leading Brabham, taking over a second per lap off his lead. |
Сразу же Мэнселл изо всех сил боролся за то, чтобы догнать ведущего Брэбхэма, отнимая у него по секунде за круг. |
Prior to the 1985 season, Piquet and Brabham conducted their winter testing at the Kyalami circuit in South Africa, along with the team's new tyre supplier Pirelli. |
Перед началом сезона 1985 года Пике и Брэбхэм провели свои зимние испытания на автодроме Кьялами в Южной Африке вместе с новым поставщиком шин Pirelli. |
The race was won by Brazilian driver, Nelson Piquet driving a Brabham BT49. |
Гонку выиграл бразильский гонщик Нельсон Пике, управлявший Brabham BT49. |
Jack Brabham is the most successful Australian driver in history, having won three world titles. |
Джек Брэбхэм-самый успешный австралийский гонщик в истории, выигравший три титула чемпиона мира. |
The top 10 was completed by Andrea de Cesaris's Brabham-BMW and the second McLaren driven by Stefan Johansson. |
Топ-10 был завершен Брэбэм-БМВ Андреа де Чезарис и второй Макларен, движимый Стефан Йоханссон. |
Piquet finished second in the Brabham-BMW while Eddie Cheever finished 3rd in his Renault. |
Пикет занял второе место в Брабхэм-БМВ, а Эдди Чивер занял 3-е место в своем Renault. |
Second was the Brabham-BMW of 1981 World Champion Nelson Piquet, with Prost's Renault teammate Eddie Cheever finishing third. |
Вторым стал Брэбэм-БМВ чемпиона мира 1981 года Нельсона Пике, а третьим финишировал партнер проста по команде Renault Эдди Чивер. |
On lap 2, Patrese took the lead from Piquet and the two Brabhams immediately began to pull away on their half-full tanks. |
На втором круге Патрезе взял инициативу у Пике, и оба Брабхэма немедленно начали отрываться на своих наполовину полных баках. |
The Brabham BT50 was a Formula One racing car designed by Gordon Murray and powered by a turbo BMW engine. |
Brabham BT50 был гоночным автомобилем Формулы-1, разработанным Гордоном Мюрреем и работающим на турбомоторе BMW. |
However, he stalled his Brabham at the start and was eventually push-started, almost a lap behind the leaders. |
Тем не менее, он остановил свой Brabham на старте и в конечном итоге был толчком, почти на круг позади лидеров. |
It was raced by the Brabham team, owned by Bernie Ecclestone, during the 1982 Formula One season. |
В 1982 году в гонке Формулы-1 участвовала команда Брэбхэм, принадлежащая Берни Экклстоуну. |
In 1979, Piquet moved to the Brabham team and finished the runner-up in 1980 before winning the championship in 1981. |
В 1979 году Пике перешел в команду Брэбхэма и занял второе место в 1980 году, прежде чем выиграть чемпионат в 1981 году. |
Both Brabhams finished in the points at the Swiss Grand Prix which, despite its official title, was held at the Dijon-Prenois circuit in France. |
Оба Брабхэма финишировали в очках на Гран-При Швейцарии, который, несмотря на свое официальное название, проходил на автодроме Дижон-Пренуа во Франции. |
The top 10 was completed by the two Brabhams of Andrea de Cesaris and Riccardo Patrese. |
Топ-10 завершили два Брабхэма Андреа Де Сезарис и Риккардо Патрезе. |
1960 J. Brabham 1961 P. Hill 1962 G. Hill 1963 J. Clark 1964 J. Surtees 1965 J. Clark 1966 J. Brabham 1967 D. Hulme 1968 G. Hill 1969 J. Stewart. |
1960 Ж. Брэбэм 1961 1962 1963 Г. П. Хилл Хилл Дж. Кларк Дж Сертис 1964 1965 1966 1967 Дж. Кларк Дж Брэбэм Д. Хьюма 1968 Г. 1969 Хилл Дж. Стюарт. |
Like most of its rivals, Brabham had used Michelin tyres in 1984. |
Как и большинство его конкурентов, Brabham использовал шины Michelin в 1984 году. |
Brabham finished fifth in the 1982 Constructor's Championship with 41 points although 19 of these were earned with the BT49. |
Брэбхэм занял пятое место в чемпионате конструкторов 1982 года с 41 очком, хотя 19 из них были заработаны с BT49. |
The right rear wheel of the Brabham was launched into the air and landed on the front of Senna's Toleman, breaking the suspension. |
Правое заднее колесо Брэбхэма взлетело в воздух и приземлилось на переднюю часть Толемана Сенны, сломав подвеску. |
David Brabham took part in two seasons – 1990 with Brabham and 1994 with Simtek – but only finished seven races with a best result of 10th. |
Дэвид Брэбхэм участвовал в двух сезонах-1990 с Брэбхэмом и 1994 с Симтеком – но только закончил семь гонок с лучшим результатом 10-го. |
He remained with Brabham for 1976, but the car was much less competitive due to a change of engine, from Ford-Cosworth to Alfa Romeo. |
Он оставался с Брэбхэмом в течение 1976 года, но автомобиль был гораздо менее конкурентоспособным из-за смены двигателя, от Ford-Cosworth до Alfa Romeo. |
Teammate Nelson Piquet qualified the older Brabham BT46 in 20th place. |
Партнер по команде Нельсон Пике квалифицировал старшего Brabham BT46 на 20-е место. |
After seven seasons, 2 World Drivers' Championships and 12 wins, the BT54 was the last car Nelson Piquet drove for the Brabham team. |
После семи сезонов, 2 чемпионатов мира среди водителей и 12 побед, BT54 был последним автомобилем Нельсона Пике, который вел для команды Брэбхэма. |
Брэбхэм привез на трассу два совершенно новых БТ-48. |
|
Unreliability was something of an unfortunate hallmark of some of Gordon Murray's Brabham F1 cars. |
Ненадежность была чем-то вроде неудачной отличительной черты некоторых автомобилей Brabham F1 Гордона Мюррея. |
He once again drove for the Brabham team, alongside double world champion, Niki Lauda. |
Он снова выступал за команду Брэбхэм вместе с двукратным чемпионом мира Ники Лаудой. |
For the last race in 1978, Piquet moved to the Brabham team; he qualified in 14th and finished 11th. |
На последнюю гонку в 1978 году Пике перешел в команду Брэбхэма; он квалифицировался 14-м и финишировал 11-м. |
Brabham entered only one BT55, the car of Riccardo Patrese. |
Брэбхэм вошел только в один БТ55, автомобиль Риккардо Патрезе. |
