Crankpin - перевод, синонимы, произношение, примеры предложений, антонимы, транскрипция, определение
crank pin
Crankpin The pin that attaches a connecting rod to a crank.
The crankpin was carried directly by the beam and moved in a straight line vertically, the beam pivot moving slightly sideways on its link to allow this. |
Шатунный стержень был перенесен непосредственно балкой и двигался по прямой линии вертикально, ось балки слегка смещалась в сторону на своем звене, чтобы позволить это. |
The crankpin was second in line to the main bearing in oil flow and pressure, with oil having to flow through the main bearing first. |
Штифт коленчатого вала был вторым в линии к главному подшипнику в потоке и давлении масла, причем масло должно было течь через главный подшипник первым. |
The unbalance in the remaining driving wheels is caused by a crankpin and side rod weight. |
Дисбаланс в остальных ведущих колесах вызван весом шатуна и боковой штанги. |
The crankpin of the auxiliary cylinder is made 90º later then the crankpins of the internal combustion cylinders which are made at one level. |
Шатунная шейка коленчатого вала, вспомогательного цилиндра, выполнена на 90º позже шатунных шеек рабочих цилиндров, которые выполнены на одном уровне. |
The blade rod then runs, not directly on the crankpin, but on the outside of this sleeve. |
Затем стержень лопасти проходит не непосредственно по Шатуну, а по внешней стороне этой втулки. |
To improve the fatigue strength, a radius is often rolled at the ends of each main and crankpin bearing. |
Для повышения усталостной прочности на концах каждого основного и шатунного подшипников часто накатывают радиус. |
The side rod weights assigned to each crankpin are measured by suspending the rod on as many scales as there are crankpins or by calculation. |
Боковые веса стержней, назначенные каждой шатунной шпильке, измеряются путем подвешивания стержня на столько Весов, сколько имеется шатунных штифтов, или путем расчета. |
The crankpin-and-rods weight on the wheels is in a plane outside the wheel plane location for the static balance weight. |
Вес Шатунов и шатунов на колесах находится в плоскости вне плоскости расположения колес для статического балансира. |
This precludes the use of oil pressurized plain main and crankpin bearings. |
Это исключает использование масляных подшипников скольжения под давлением основного и коленчатого валов. |
The main driving wheels have the greatest unbalance since they have the biggest crankpin as well as the revolving portion of the main rod. |
Главные ведущие колеса имеют наибольший дисбаланс, так как они имеют самую большую шатунную ось, а также вращающуюся часть главного стержня. |
The most basic is static balancing of the off-center features on a driving wheel, i.e. the crankpin and its attached parts. |
Самое основное-это статическая балансировка смещенных от центра элементов на ведущем колесе, то есть шатуна и его присоединенных частей. |
For 60° V6s, the crankpins are usually split the other way causing the paired pistons to reach top-dead-centre 120° apart. |
Для 60° V6s шатунные штифты обычно разделяются в другую сторону, что приводит к тому, что спаренные поршни достигают верхней мертвой точки на расстоянии 120° друг от друга. |
